| Автор |
Сообщение |
Boroda
Орг внедорожной серии "Уральский регион"
Возраст: 39
Зарегистрирован: 01-07-2010
Сообщения: 199
Откуда: Магнитогорск
Авто: разные...
ГАЗотрон
|
|
АНОНС!!!
Джип-спринт «Сарматские степи»!
Впервые в Оренбургской области в городе Гай проводится зимний Джип-спринт на Кубок ОАО "Гайский ГОК" при поддержке "Федерации внедорожного туризма и спорта".
Сражаться за Кубок будем регулярно.
Пришло время строить наши традиции.
Будет организован "ДЖИП-ГОРОДОК", на котором разместится трасса, парковка для зрителей, сцена, штаб, питание, закрытый парк для участников.
Весь день играет DJ Kaisa martina
Питание!!!
Шашлыки на мангале
Горячий чай из самовара на углях (бесплатно)
Общепит ОАО «Гайский ГОК» (напитки, соки, газ.вода, выпечка, супы и т.д.)
Душевная компания!!!
Дата проведения 22 января 2011 года
Место проведения Город ГАЙ.
GPS координаты WGS84
N 51 28,236
E 58 26,790
часы, минуты, секунды
(за мостом бывшая трасса мотокросса, в районе завода ОЦМ) По городу будут указатели!!!
На протяжении всего соревнования будет проходить шоу-программа для зрителей и участников. Специально приглашенный гость DJ Kaisa martina, резидент клуба «Клубника» Магнитогорск. А также будет проходить файер-шоу и выступление команды «Внедорожный экстрим»!!!
Эта беспрецедентная акция продлится целый день, а после награждения победителей Джип-спринта будет розыгрыш призов на внедорожную тематику.
Частный Регламент соревнования
Цели и задачи:
Популяризация внедорожного туризма и спорта в городе Гай.
Повышение уровня водительского мастерства в сложных дорожных условиях, привлечение молодежи к техническим видам спорта.
Предоставление возможности общения и обмена опытом для любителей внедорожных автомобильных видов спорта.
Вовлечение новых участников во внедорожные дисциплины.
Пропаганда здорового образа жизни и активного семейного отдыха, правильное отношение к окружающей среде.
Расписание
10:30 Начало административных и технических проверок (тех. комиссар Вадим Хохлов)
12:00 Брифинг
12:15 Старт соревнований
18:00 Окончание заездов и награждение
Призовой фонд сопоставимый с масштабом мероприятия!!!
Участники
К участию в соревнованиях «Сарматские степи» допускаются физические лица, достигшие восемнадцатилетнего возраста и имеющие водительское удостоверение категории «В». Экипаж автомобиля состоит из 4 человек.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ: участвовать в соревнованиях лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также после применения лекарств, замедляющих реакцию. Организатор вправе не допустить к участию в соревнованиях любого водителя, нарушившего требования данного регламента.
Автомобили участников
К соревнованиям допускаются участники на любых легковых внедорожных автомобилях, соответствующих категории «В» классификации РФ, при условии, что водитель, указанный в заявке несет полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует в соревнованиях.
Автомобили участников делятся на три зачетные группы: класс «Стандарт», класс «Экстрим» и класс «Спорт».
Технический регламент
2011 г.
Категория «Стандарт»
Автомобиль, конструкция которого признана Технической комиссией опасной, не может быть допущен Спортивными Комиссарами до соревнования.
1. Определение
1.1. Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4×4, категории «В», выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие как минимум два места для сидения.
1.2. Ответственность за доказательство серийности автомобиля в целом и его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике. При технической инспекции автомобилей допускается сравнение деталей автомобилей с серийными деталями или каталогом завода-изготовителя.
2. Пределы разрешенных изменений.
2.1. Если в том или ином пункте Технических требований даётся перечень разрешённых переделок, замен и дополнений, то все технические изменения, не указанные в этом перечне, разрешены.
2.2. Любая изношенная или поврежденная деталь может быть заменена только деталью, идентичной заменяемой.
2.3. Все автомобили должны состоять на учете в органах дорожной инспекции и иметь официальное разрешение на движение по дорогам общего пользования (должны иметь талон или отметку о пройденном техническом осмотре.
3. Усиление.
3.1. Разрешается усиление любой детали при условии, что используемый материал повторяет форму усиливаемой детали, если иное не оговорено конкретным пунктом данных технических требований.
4. Масса автомобиля
4.1. Масса автомобиля должна быть не менее 800 и не более 3500 килограммов.
5. Трансмиссия
5.1. Разрешается устанавливать блокируемый дифференциал при условии, что он установлен в оригинальный картер.
6. Подвеска
6.1. Разрешается установка лифт комплекта до 100 мм и не более 2-х амортизаторов на колесо.
7. Колеса (колесные диски) и шины
7.1. Диски должны быть заводского изготовления.
7.2. Запрещается изменять рисунок протектора шин методом нарезки.
7.3. Разрешается применение пневматических шин, внешний диаметр которых при измерении не превышает:
31дюйма (788 мм)
и ширина которых при измерении не превышает:
9.5 дюймов (241мм)
Измерения проводятся при давлении в шине не менее 1.5 кг/см2. В случае, если фактическая высота и/или ширина шины при замере будет больше 5мм от максимально допустимой для данной категории , автомобиль участника переводится в следующую категорию.
7.4. Запрещается установка на колеса и шины дополнительных устройств противоскольжения (например: цепей, специальных чехлов, изменяющих сцепные свойства шины и т. п.)
7.5. Диски, предусматривающие фиксацию боковин шин, запрещены.
8. Электрооборудование.
8.1. Аккумулятор.
8.1.1. Марка и емкость аккумулятора(ов) свободные, однако их количество и места установки, предусмотренные изготовителем, должны быть сохранены.
8.2. Главный выключатель электрооборудования:
8.2.1. Рекомендуется оборудовать автомобиль главным выключателем всех электрических цепей (аккумулятора, стартера, генератора, освещения, сигнализации, зажигания, и т. д., за исключением электролебедок). Он должен работать без искрообразования и быть доступен для любого из членов экипажа. Выключение всех электрических цепей должно сопровождаться остановкой двигателя, не зависимо от его типа (бензиновый или дизельный).
9. Топливная система.
9.1. Запрещается перенос топливных баков.
10. Кузов и рама.
10.1. Внешний вид:
10.1.1. Внешний вид оригинального автомобиля должен быть сохранен.
10.1.2. Запрещается лифт кузова и рамы автомобиля.
10.1.3. Запрещается любые изменения рамы.
11. Лебедка
11.1. Запрещается использование лебедки с силовым приводом.
11.2. При наличии ручной лебедки автомобиль должен быть укомплектован плоской корозащитной стропой, шириной минимум 60 мм.
12. Ремни безопасности.
12.1. Автомобили должны быть оборудованы минимум трехточечными автомобильными ремнями безопасности заводского производства для всех членов экипажа.
12.2. Для автомобилей, в конструкции которых ремни безопасности не предусмотрены заводом изготовителем, требование пункта 12.1 носит рекомендательный характер.
Категория «Экстрим»
Автомобиль, конструкция которого признана Технической комиссией опасной, не может быть допущен Спортивными Комиссарами до соревнования.
1. Определение
1.1. Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4×4, категории «В», выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие как минимум два места для сидения.
1.2. Ответственность за доказательство серийности автомобиля в целом и его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике. При технической инспекции автомобилей допускается сравнение деталей автомобилей с серийными деталями или каталогом завода-изготовителя.
2. Пределы разрешенных изменений.
2.1. Если в том или ином пункте Технических требований даётся перечень разрешённых переделок, замен и дополнений, то все технические изменения, не указанные в этом перечне, разрешены.
2.2. Все автомобили должны состоять на учете в органах дорожной инспекции и иметь официальное разрешение на движение по дорогам общего пользования (должны иметь талон или отметку о пройденном техническом осмотре).
3. Масса автомобиля
3.1. Масса автомобиля должна быть не менее 800 и не более 3500 килограммов.
4. Двигатель.
4.1. Воздушный фильтр:
4.1.1. Забор воздуха не может осуществляться из отсека экипажа.
5. Подвеска
5.1. Разрешается установка любых амортизаторов.
5.2. Разрешается установка не более 2-х амортизаторов на колесо
5.3. Допускается лифт подвески. Суммарный лифт кузова и подвески не должен превышать 125 мм.
6. Колеса (колесные диски) и шины. 6.1. Диски должны быть заводского изготовления.
6.2. Разрешается изменять рисунок протектора шин методом нарезки.
6.3. Разрешается применение пневматических шин, внешний диаметр которых при измерении составляет не более :
33 дюймов (838 мм)
и ширина которых при измерении составляет не более :
12.5 дюймов (317мм)
Измерения проводятся при давлении в шине не менее 1.5 кг/см2. В случае, если фактическая высота и/или ширина шины при замере будет больше 5мм от максимально допустимой для данной категории, автомобиль участника переводится в следующую категорию.
6.4. Запрещается установка на колеса и шины дополнительных устройств противоскольжения (например: цепей, специальных чехлов, изменяющих сцепные свойства шины и т. п.)
6.5. Комплектные колеса (шины вместе с дисками), при виде сверху, должны быть полностью закрыты крыльями или расширителями арок.
7. Электрооборудование.
7.1. Аккумулятор.
7.1.1. Марка и емкость аккумулятора(ов) свободные, однако их количество, предусмотренное изготовителем, должно быть сохранено.
7.1.2. Аккумуляторы должны быть надёжно закреплены, а клеммы закрыты сплошной диэлектрической крышкой. В случае если аккумулятор находится в кабине, он должен располагаться в герметичном отсеке с обязательным устройством вентиляции отводящей пары из аккумуляторного отсека в пространство вне автомобиля.
7.2. Главный выключатель электрооборудования:
7.2.1. Рекомендуется оборудовать автомобиль главным выключателем всех электрических цепей (аккумулятора, стартера, генератора, освещения, сигнализации, зажигания, и т. д., за исключением электролебедок). Он должен работать без искрообразования и быть доступен для любого из членов экипажа. Выключение всех электрических цепей должно сопровождаться остановкой двигателя, не зависимо от его типа (бензиновый или дизельный).
8. Кузов и рама.
8.1.1. Внешний вид оригинального автомобиля должен быть сохранен, за исключением изменений оговоренных в нижеследующих пунктах.
8.1.2. Разрешаются изменения арок для установки колес максимального диаметра, оговоренного данными требованиями.
8.1.3. Разрешаются изменения передней панели кузова для установки лебедки.
8.1.4. Все изменения кузова или рамы автомобиля не должны влиять на прочность или надежность машины.
8.1.5. Запрещено изменение колёсной базы.
8.1.6. Допускается лифт кузова. Суммарный лифт кузова и подвески не должен превышать 125 мм.
9. Лебедка
9.1. Разрешается установка не более одной лебедки с силовым приводом.
9.2. Автомобиль должен быть укомплектован плоской корозащитной стропой, шириной минимум 60мм.
10. Каркас безопасности
10.1. Рекомендуется установка как минимум главной дуги безопасности.
11. Ремни безопасности.
11.1. Автомобили должны быть оборудованы минимум трехточечными автомобильными ремнями безопасности заводского производства для всех членов экипажа.
11.2 Для автомобилей, в конструкции которых ремни безопасности не предусмотрены заводом изготовителем, требование пункта 11.1 носит рекомендательный характер.
Категория «Спорт»
Автомобиль, конструкция которого признана Технической комиссией опасной, не может быть допущен Спортивными Комиссарами до соревнования.
1. Определение
1.1. Транспортные средства, по тем или иным причинам, не попадающие в вышеперечисленные категории.
Дополнительное оборудование для всех категорий.
1. Огнетушитель.
1.1. Автомобили категорий «Стандарт», «Экстрим» должны быть оборудованы огнетушителями заводского изготовления, содержащие не менее 1 (одного) кг, а автомобили категоии «Спорт» не менее 2 (двух) кг огнегасящего состава (бромэтил, углекислота, огнегасящий порошок), сосредоточенного в одном или двух баллонах.
1.2. Применение пенных огнетушителей не допускается.
1.3. Огнетушители должны располагаться в легкодоступных местах для водителя и штурмана. Крепление огнетушителя должно быть надежным, но обеспечивать быстрый съем его без применения инструмента в случаях возникновения пожара. На баллонах огнетушителя должны быть указаны масса заряда, полная масса баллона в снаряженном состоянии, и масса пустого баллона.
2. Дополнительное оборудование
2.1. Домкрат. Автомобиль должен быть укомплектован домкратом.
2.2. Медицинская аптечка. Автомобили должны быть укомплектованы специальной аптечкой. Все составляющие аптечки должны соответствовать сроку годности и не иметь видимых следов повреждения упаковки. Аптечка должна находится в легко доступном месте, и иметь водонепроницаемую упаковку.
2.3. Средства связи. Для обеспечения мер безопасности, и своевременности оказания медицинской помощи, рекомендуется комплектация автомобилей радиостанциями СВ-диапазона (27 МГц). Допускается использование радиостанций других диапазонов, радио, сотовых и спутниковых телефонов.
2.4. Сендтраки. Допускается использование не более 4 жестких сендтраков, максимальным размером 1500х500мм.
2.5. Во время движения автомобиля все дополнительное оборудование (трос лебедки, удлинитель троса, корозащитная стропа, крепежный крюк, такелажные скобы, блоки, гаситель троса) должно быть надежно закреплено.
2.6. Обязательно наличие защитных шлемов для всех членов экипажа, указанных в заявочном листе.
Внимание!!!
Категории Экстрим и Спорт - запрещено использование лебедок (если лебедка установлена, она будет опечатана)
Приглашаем всех!!!
Заявки на участие в Джип спринте можно оставить здесь!!!
|
|
|
|
Последняя раз редактировалось: Boroda (Пт 17 Дек, 2010 14:16), всего редактировалось 2 раз
|
|
|
|
     |
|
Boroda
Орг внедорожной серии "Уральский регион"
Возраст: 39
Зарегистрирован: 01-07-2010
Сообщения: 199
Откуда: Магнитогорск
Авто: разные...
ГАЗотрон
|
|
|
|
|
|
Boroda
Орг внедорожной серии "Уральский регион"
Возраст: 39
Зарегистрирован: 01-07-2010
Сообщения: 199
Откуда: Магнитогорск
Авто: разные...
ГАЗотрон
|
|
|
_________________
"Спортивно Технический Клуб Азимут" г.Магнитогорск Телефон: 8-912-805-один 4-ноль 7 Москалев Данил Евгеньевич
|
|
|
|
|
|
Boroda
Орг внедорожной серии "Уральский регион"
Возраст: 39
Зарегистрирован: 01-07-2010
Сообщения: 199
Откуда: Магнитогорск
Авто: разные...
ГАЗотрон
|
|
Список интернет ресурсов где размещена эта инфа!!!
1) http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=6
2) http://www.niver.ru/viewforum.php?f=17
3) http://www.k56.my1.ru/forum/6
4) http://www.kvest4x4.ru/forum/index.php?showforum=8
5) http://forum.nedoma.ru/forum-20.html
6) http://magnitka4x4.ru/forum/forum?id=2
7) http://forum.nivaclub74.org/viewforum.php?f=16
 http://www.niva4x4.ru/viewforum.php?f=7
9) http://www.4x4xterra.kz/viewforum.php?f=8
10) http://forum.orsk.ru/index.php?showforum=63
11) http://www.zolotayaorda.su/forum/viewforum.php?f=1
http://www.chevy-niva.ru/viewforum.php?f=40
Не сочтите а рекламу.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Boroda
Орг внедорожной серии "Уральский регион"
Возраст: 39
Зарегистрирован: 01-07-2010
Сообщения: 199
Откуда: Магнитогорск
Авто: разные...
ГАЗотрон
|
|
Номер гостиницы в городе ГАЙ
тел 8-3536-два-41-41-шесть.
|
|
|
|
_________________
"Спортивно Технический Клуб Азимут" г.Магнитогорск Телефон: 8-912-805-один 4-ноль 7 Москалев Данил Евгеньевич
|
|
|
|
|
|
Джипер
Возраст: 30
Зарегистрирован: 27-08-2008
Сообщения: 641
Откуда: Снежинск
Авто: УАЗ, TOYOTA...и др.
|
|
| Эх...что ж так далеко-тоо???
|
|
|
|
_________________
Джиперы-люди,которые живут на своей волне...
Там где заканчивается дорога-начинается жизнь...
|
|
|
|
 |
|
Boroda
Орг внедорожной серии "Уральский регион"
Возраст: 39
Зарегистрирован: 01-07-2010
Сообщения: 199
Откуда: Магнитогорск
Авто: разные...
ГАЗотрон
|
|
| Джипер писал(а):
|
|
Эх...что ж так далеко-тоо???
|
Так это... Мы ж не ищем лёгких путей!!!
Гонка без стартовых взносов, с хорошими призами, на кубок ОАО "Гайский ГОК" 
З.Ы.Скоро добавлю ещё инфы, по гостиницам и хотеля. Жду в гости
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Boroda
Орг внедорожной серии "Уральский регион"
Возраст: 39
Зарегистрирован: 01-07-2010
Сообщения: 199
Откуда: Магнитогорск
Авто: разные...
ГАЗотрон
|
|
Гостиница Березка. ул. Ленина 15. тел.8 (35362)4-22-25, 89096138747
1 местный - от 400руб до 1200-1500руб - ванна, душ, тв, холодильник, чайник.
2 местный - 1300р
3 местный 1650
если за 400 - то это без тв и туалета.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Барс
Возраст: 47
Зарегистрирован: 21-05-2008
Сообщения: 1515
Откуда: Снежинск
|
|
| Boroda писал(а):
|
если за 400 - то это без тв и туалета.
|
за 400руб. удобства на этаже или во дворе?
Предварительно делаем заявку
г.Снежинск
Фёдоров Сергей
Фёдорова Наталья
авто - пока решаем
бортовой № 44
класс Стандарт
|
|
|
|
_________________
Есть только миг между прошлым и будущим. Именно он называется жизнь.
Не важно сколько дней в твоей жизни...
ВАЖНО СКОЛЬКО ЖИЗНИ В ТВОИХ ДНЯХ!!! (с)
|
|
|
|
|
|
Джипер
Возраст: 30
Зарегистрирован: 27-08-2008
Сообщения: 641
Откуда: Снежинск
Авто: УАЗ, TOYOTA...и др.
|
|
| Наталья,фотографию организаторам отправили?
|
|
|
|
_________________
Джиперы-люди,которые живут на своей волне...
Там где заканчивается дорога-начинается жизнь...
|
|
|
|
|
|
Boroda
Орг внедорожной серии "Уральский регион"
Возраст: 39
Зарегистрирован: 01-07-2010
Сообщения: 199
Откуда: Магнитогорск
Авто: разные...
ГАЗотрон
|
|
| Барс писал(а):
|
| Boroda писал(а):
|
если за 400 - то это без тв и туалета.
|
за 400руб. удобства на этаже или во дворе?
Предварительно делаем заявку
г.Снежинск
Фёдоров Сергей
Фёдорова Наталья
авто - пока решаем
бортовой № 44
класс Стандарт
|
На этаже
заявку принял!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Boroda
Орг внедорожной серии "Уральский регион"
Возраст: 39
Зарегистрирован: 01-07-2010
Сообщения: 199
Откуда: Магнитогорск
Авто: разные...
ГАЗотрон
|
|
Всех с Новым Годом!!!
Дорогие форумчани поздравляю Вас с Новым Годом, желаю чтоб у вас сбылись все мечты, здоровья вам и успехов.
С уважением Данил Евгеньевич Москалев.
|
|
|
|
_________________
"Спортивно Технический Клуб Азимут" г.Магнитогорск Телефон: 8-912-805-один 4-ноль 7 Москалев Данил Евгеньевич
|
|
|
|
|
|
Kонстантин
Возраст: 50
Зарегистрирован: 16-10-2003
Сообщения: 10324
|
|
Магнитогорск! хаппиньюирр!
С Новым Годом!
|
|
|
|
_________________
Как вставить видео:
[video width=500 height=300]http://www.youtube.com/v/... [/video]
Копируете это себе и вместо многоточий вставляете без пробела кучу разных букв после знака равно в ссылке на Ютуб
|
|
|
|
 |
|
кирилыч
Возраст: 68
Зарегистрирован: 31-07-2006
Сообщения: 986
Откуда: Снежинск
Авто: НИВА-21310
УАЗ-3962 "бухаммер"
ГАЗ-69А "джип-кабриолет" 1958г.в.
|
|
Недорогой 1-местный меня вполне устроит . 
|
|
|
|
_________________
Есть в мире нечто большее , чем должность и зарплата ...
|
|
|
|
 |
|
Vezdelaz
Возраст: 56
Зарегистрирован: 13-03-2009
Сообщения: 2187
Откуда: Ревда
Авто: УАЗ-"Федя" в постройке,
Daewoo Nexia, моцык Фантом-220, трактор КМЗ-12.
|
|
| Особенно обрадовал запрет на лебёдки. На сор-ях нужно больше думать головой.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Boroda
Орг внедорожной серии "Уральский регион"
Возраст: 39
Зарегистрирован: 01-07-2010
Сообщения: 199
Откуда: Магнитогорск
Авто: разные...
ГАЗотрон
|
|
Уважаемые друзья!
Пока Boroda отошел по своим неотложным делам, я ИФ хочу рассказать о скромном подвиге экипажа Кости Заболоцкого и Пьянкова Александра. Они на своей Ниве проехали почти тысячу километров до места событий, где выступили сверх достойно и уступили только безусловному лидеру - подготовленному для спринтов Сузуки Джимни!
И так же их ждал обратный путь домой. 12 часов пути в одну сторону. Эти Люди достойны уважения и всяческих похвал.
Поэтому я, как один из организаторов ВСУР объявляю, что участие во всех этапах соревнований у этого экипажа будет безвозмездным, тоесть даром.
И это самое малое, что я (ИФ) и Даниил (Boroda), можем сделать для Кости и Саши.
|
|
|
|
_________________
"Спортивно Технический Клуб Азимут" г.Магнитогорск Телефон: 8-912-805-один 4-ноль 7 Москалев Данил Евгеньевич
|
|
|
|
|
|
Salmon
Зарегистрирован: 18-05-2006
Сообщения: 888
|
|
Вадим! Спасибо, конечно, огромное, но ты совсем нас засмущал 
Снежинцы, вон, мало того, что ехали немногим меньше, так ещё на обратном пути целый час нас по Сибаю искали
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Барс
Возраст: 47
Зарегистрирован: 21-05-2008
Сообщения: 1515
Откуда: Снежинск
|
|
Вчера вернулись из Гая, двумя Снежинскими экипажами и одним Екатеринбуржским.
По порядку.
21 января выехали из дома, и еще не покинув пределов города, сломались, час ремонта и в путь.
Чем дальше мы продвигались на юг, тем сильнее дул ветер на улице, леса сменила степь. В Гай мы заехали через 8ч30мин, нашли гостиницу, которая удивила совковым приёмом. Забронированные номера уже сдали, а нам достались два последних номера  . Но, мы решили, что нам повезло что хоть эти номера остались. Познакомились с ребятами из Казахстана. Они тоже приехали на соревнования, настроение у всех было хорошее и гадкая погода не портила его. Поставили машины на платной стоянке уже пошли на выход и "О чудо" знакомая машина!" номера свердловской области, бортовые тоже знакомы, да это же машина Кости Заболоцкого.
22 января Утро
Большой джиперской компанией пошли на стоянку, завели машины и колонной выехали к месту старта.
Посмотрев на соперников, решили, прокатимся разок без фанатизма, и будет... а то в прошлый раз со спринта на удавке утащили...
Прошел ознакомительный и квалификационный заезд, мы пришли на финиш первыми. Невероятных усилий стоило не потерять голову и не пойти на результат. Потом на ознакомительный и квалификационный заезд пошел Сергей Кириллович и тоже обошел своего соперника,  И вот заезд Кости, переживаем, но напрасно, он тоже обошел своего соперника.
Квалификационный заезд закончен.
начался основной заезд.
Мы стартуем первыми, наши соперники ребята на кукурузере из Казахстана. Заезд мы проиграли. Пошли на старт другие экипажи, как они рвали и метали   Зрители были в восторге... я в легком шоке...
Заезд Сергея Кирилловича, его соперник тоже на кукурузере, но опыт своё дело сделал. Сергей Кириллович прошел в следующий заезд, радуемся, за него   .
Что-то на трассе происходит, не стартует следующая пара. Повторный заезд Патриота и Курзак, оба достойные соперники, как они летали на фото не передать, это нужно видеть. И вот Патриот выигрывает.
И снова заминка на страте. Бежит Сережа к машине, говорит "Одевай шлем, поехали!" У меня вопросов тьма, но главным почему, ведь так быть не должно. Оказывается у нас и экипажа №25 из Казахстана - повторный заезд
Стартуем, едва удерживаю Сережу от подвигов, но всё равно на одном из трамплинов ударяемся "мордой", дистанция между машинами медленно но верно уменьшается, и в этот момент заходя на шпильки твержу как заведенная "медленнее! Вылетим, потеряем больше времени!" Финиш, и мы первые. Не верится. Подъезжаем к судье, спрашиваю - что дальше? Нас отправляют ждать следующего заезда. Чувство радости сменяет чувство неловкости. Почему мы снова поехали? И почему в этот раз для №25 проигрыш?!
Снова на старте заминка, экипаж из Оренбурга требует дисквалификации экипажа № 7 из Казахстана. Но всё решается в пользу 7-го экипажа, т.к. требования не существенны. Радуемся, что 7-ой остался. Узнаю у Алмаса, почему был повторный заезд, как оказалась, кто-то подал протест против 25-го экипажа, обосновав не правильный финиш. В это время на трассе кипят страсти, соперники бьются как на войне не жалея ни себя не машины. Остаются очень сильные и отчаянные экипажи. Нас объявляют в паре с №26. Выхожу из машины чтобы посмотреть на этого монстра,  а монстр стоит скромно рядом - это Сергей Кириллович. Понимаю, что кто бы из нас не проиграл, у клуба есть шанс на призовое место. Мы уже видели, как технично Сергей Кириллович победил своих соперников, решили, что теперь точно рваться не будем. Стартуем. Трасса уже изменилась, проходить её стало легче, не прыгаем на трамплинах, но на прямых поддаём газа, последняя шпилька, последний трамплин и вот к финишу приближаемся, видим как Сергей Кириллович приближается к своему финишу, еще чуть-чуть и мы финишируем одновременно, в этот момент говорю Сереже «Дави на газ а не на тормоз , иначе снова заезд». И финишируем первыми. Объявляют последний заезд , разыгрывается первое место. Стартуют Патриот из Гая и Нива из Оренбурга, болеем за семейный экипаж Нивы, хотя Патриот летал до этого заезда по трассе на все деньги, но и пилот Нивы не настроен поддаваться. Смотреть без содрогания на происходящее не возможно. Финиш, у Патриота 1-е а у Нивы 2-е место . Поздравляю Лену и Илью со вторым местом.
Начался заезд коротышей. Я села в машину, видно трассу хорошо, коротыши оказались еще безумнее. В душе сочувствовала Константину, ему предстояло бороться с местными Джимниками, они тоже вваливали по трассе так, что казалось колеса чаще были в воздухе, чем на земле. Красная Нива - просто самоубийцы, да народ визжал от удовольствия, но мне было страшно смотреть на их заезды. Когда машина на всей скорости без каркаса на одно колесо приземляется, то только чудо её ставит на остальные.
Пришло время Костиного и Сашиного заезда, ребята молодцы шли хорошо, без безумств, однако заезд проиграли.
Дождались окончания соревнования и поехали в гостиницу.
Вечером в кафе прошло награждение, после которого, обменявшись фотографиями и видео с другими участниками, мы были приглашены на прощальный ужин, который организовали Казахи и Оренбужцы.
23 января, утро , 6 часов на улице -30. Машины завелись без капризов и в 6.30 покидаем пределы г. Гай.
В Сибае теряем Костю, долго ищем, спустя час находимся и спокойно и уже без приключений добираемся домой.
Спасибо организаторам за то, что нас всех собрали, за интересную трассу (не убойную), хорошие слова и призы. Удачи вам в дальнейшем.
Спасибо соперникам и участникам, молодцы, то с какой скоростью вы можете передвигаться по трассе, просто поражало.
Спасибо Сергею Кирилловичу, Косте и Саше за компанию.
|
|
|
|
_________________
Есть только миг между прошлым и будущим. Именно он называется жизнь.
Не важно сколько дней в твоей жизни...
ВАЖНО СКОЛЬКО ЖИЗНИ В ТВОИХ ДНЯХ!!! (с)
Последний раз редактировалось: Барс (Вт 25 Янв, 2011 12:22), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
|
|
|
Джипер
Возраст: 30
Зарегистрирован: 27-08-2008
Сообщения: 641
Откуда: Снежинск
Авто: УАЗ, TOYOTA...и др.
|
|
|
_________________
Джиперы-люди,которые живут на своей волне...
Там где заканчивается дорога-начинается жизнь...
|
|
|
|
|
|
Kонстантин
Возраст: 50
Зарегистрирован: 16-10-2003
Сообщения: 10324
|
|
| Барс писал(а):
|
|
у клуба есть шанс на призовое место
|
Поздравляю!!!
|
|
|
|
_________________
Как вставить видео:
[video width=500 height=300]http://www.youtube.com/v/... [/video]
Копируете это себе и вместо многоточий вставляете без пробела кучу разных букв после знака равно в ссылке на Ютуб
|
|
|
|
|
|
|
|
На страницу 1, 2, 3 Следующий
|
Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
|
Календарь
