лежат рессоры от волги если их поставить на уаз на зад их не сломает вроде мягкие и повыше будет????
длинна такая же

Ширину померяй, в основном у Волг уже -пальцы рвать будет. От ГАЗ-69 такая же фигня. Ну и разница в весе.

Лёнчик-Исток,ЕКБ писал(а):

ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ РЕССОРЫ ОТ ВОЛГИ НА УАЗ???

а зачем так кричать в названии темы? вопрос жизни и смерти?

пальцы уже, но можно же сделать под уазовские из полиуритана втулки
ширина примерно такая же но чуть тньше,мне кажется с такими рессорами мягче будет и вывес колёс будет лучше примерно как на пружинах или я заблуждаюсь?????

Вадимыч
просто был включен капс-лок написал и отправил :D :oops:

Втулки съест. Если только стальные точить. Мягче будет, ну и шанс, что листы лопнут тоже увеличивается. А ещё машина на общих дорогах будет очень валкой. Всё конечно поправимо, но геморра больше, проще взять УАЗовские рессоры.

Посчитай количество листов. Если 6-листовые, то можно и поставить, только придумай что-нибудь с пальцами. А если 5 листов, то вообще не вариант, они даже Волгу с полной загрузкой не очень держат и быстро проседают, хотя порожняком я как на лимузине по кочкам летал.

peza192
а вес у волги весь на заднице будет наверно даже больше чем у уазки тентованного .Я уж так ради интереса чем нить заморочиться
:)

от29-ой волги вроде

Лёнчик-Исток,ЕКБ писал(а):

Вадимыч просто был включен капс-лок написал и отправил :D :oops:

:good: :)

Лёнчик-Исток,ЕКБ
Да нет, всё так же как и на нормальных машинах. Вес снаряженной 105-й Волги - 1600 кг с копейками, а полная масса снаряженного 2150. Уаз порожняком не намного отличается, но вот грузоподъемность у него больше + условия эксплуатации.

У 29-й 6 листов. 5 листов с 10-х начали ставить: 3110, 3102,31105, да и то опционально - не на всех.

Лёнчик-Исток,ЕКБ
Мы обратили внимание, как срезало палец через 3 дня после установки. Поставили кучу шайб, чтоб не играло и ч-з две недели обнаружили сломанным коренной лист - выкинули всё куда-то... поставили от 69-го и ч-з ещё 2 недели нашли донорские в военной части.

Поэтому и пишу, что уже пробовал :wink:

не мучайся ставь сразу пружины на много эффективней или люксовые рессоры все мягче чем стандарт

На уазбуке несколько лет назад был очень подробный отчет монстрохода по установке волговских рессор на УАЗ. По его расчетам по жесткости - это то, что надо для УАЗА(а не как у 469 на 7 бойцов в полной выкладке). Но там переносились все точки крепления рессор к раме и удлинялась (сзади) рама. Ходы подвески получились обалденные, но арки он вырезал по максимуму(он противник лифта).

KOS149
Тоже задавался темой установки рессор от Волги, и решил что тогда уж пружины на зад ставить, или с пневмой. Работы столько же.

Посмотрите условия установки у "монстрохода" при установки рессор от Волги надо ставить продольные рычаги, проще добавить поперечную тягу и пружины. Разрезать пеналы сделать их шире (багажник уже) арки длиннее и глубже чтоб при диагональном вывешивании колёса не цеплялись, в общем всё в комплексе.
https://www.drive2.ru/l/2555916/

спасибо всем !!!
будем ставить волговские