| Автор |
Сообщение |
Kosh
Возраст: 43
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 673
Откуда: Ё-бург, ЦЕНТР (ЭКС УРАЛМАШ)
Авто: sti, и ещё пара
|
|
Ребяты кто может подсказать или даже помочь сделать из обычного компьютерного блока питания, питалку не от 220V, а от 12V с фильтрами питания в машину такой же блок 
|
|
|
|
_________________
Greath Indian spirit - Kosh
|
|
|
|
       |
|
Александр
Возраст: 41
Зарегистрирован: 15-10-2003
Сообщения: 874
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nissan X-Trail/БРДМ-2
|
|
It's impossible! 
по многим причинам....
транс перематывать, схему питания управляющей части переделывать..... и т.д........
|
|
|
|
_________________
С ув. Александр
Дневник БРДМ http://brdm2.blogspot.com/
|
|
|
|
|
|
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13392
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
| Александр писал(а):
|
It's impossible!
по многим причинам....
транс перематывать, схему питания управляющей части переделывать..... и т.д........
|
А вот и нет  . Есть один хитрый способ, сам правда не пробовал - короч, раллисты часто пользуют ноуты в своих драндулетах, мотают всякие трансформаторы, покупают за бешенные бабки фирменные преобразователи 12 > 220 и прочее, но есть еще один способ, более бюджетный - берем некий UPS (такой блок бесперебойного питания), смотрим, шоб он внутри был на 12-и вольтовом аккуме, выдираем этот аккум, вместо него присобачиваем проводки от бортсети, отдираем динамик, шоб не пищал, да и катаемся  . Главное, чтоб UPS был с возможностью "холодного старта", т.е. шоб от аккума мог сразу работать...
подробнее тут - http://www.rally.msk.ru/school/pribor.htm
Одно но - у тебя, Кош, коль ты скоро ты собрался целый комп в машину ставить, жрать будет эта штука много амперов, в принципе упсы держат такую мощность, но вот как долго - хз... Все-таки рекомендую ноут, благо можно найти недорогой, а то представь - блок под сиденьем (или еще где), моник куда-то ставить надо, а если это жидкие кристаллы, так дешевле бэушный ноут взять, потом всякие мыши, клавы. А самое главное - вибрации и температурный режим . Верь мне, ноут тут рулит, а обычный винт и в домашних условиях помирать горазд, не считая всяких там вентиляторов
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
!Наблюдатель
Возраст: 42
Зарегистрирован: 26-09-2003
Сообщения: 382
Откуда: Оттуда
|
|
Прошу прощения за нудность, но тема больше для "НИВАКЛУБ tech" подходит.
Перемещаю 
С ув. Модератор
|
|
|
|
_________________
Продолжаю наблюдение. 
|
|
|
|
   |
|
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13392
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
Твоя правда, так тому и быть
Только вот не так я подписываюсь, у меня цвет темно-синий
C ув., Модератор
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!Наблюдатель
Возраст: 42
Зарегистрирован: 26-09-2003
Сообщения: 382
Откуда: Оттуда
|
|
| Твоя правда, тёмно-синий.
|
|
|
|
_________________
Продолжаю наблюдение.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
|
Календарь
