Обалденно!!!

вернулась с приятной мыслью: клааасно как покатались!!!!! а ролик посмотрела, КЛААСНО КАК ПОКАТААААЛИСЬ

#4x4tun_story_contest

А вот еще одно видео для мега-конкурса отчетов магазина WWW.4X4TUN.RU

Две недели нетипичного и увлекательного, местами сурового автопутешествия по северным окраинам нашей необъятной родины на берегах Баренцева моря по Кольскому полуострову - это надо видеть!

https://youtu.be/_8_835k-PjY

Автор Ксения PANTERA

Помимо видео-версии отчета, есть полнотекстовый внеконкурсный вариант-эссе, ссылку на который мы опубликуем чуть позже. Вот лишь малая часть:



Путешествие на Кольский полуостров или «Идем на Север»

«Что было, что будет - не в счёт……
Кому, как ни нам, бесконечно везёт»
(с) Группа Инкогнито, «Бесконечность»



С 14 по 30 августа 2020 г.
Общая протяженность маршрута – 8000 км
Количество участников: 7 человек (2 автомобиля)
Nissan Patrol 2008 г.в., лифт 2 дюйма, резина 32 дюйма BFGoodricch, лебедка Еlectric winch 9000 (была установлена непосредственно перед выездом в 4Х4 tun ). Сразу скажу, что она не пригодилась, но придавала уверенности.
Mitsubishi Pajero 2011 г.в., установлены задние доп. пружины (+2 дюйма), резина 29,5 дюйма Bridgestone, шоссейка.

2020 год. Границы закрыты, самолеты не летают… Самое время прокатиться по нашей необъятной Родине! Все ломанулись на юга, говорят «яблоку негде упасть», а мы «Идем на север»! На самую северную точку европейской части России!



Край земли существует!!! Он там!!! На берегу Баренцева моря!!! У Севера своя особенная красота – яркая цветная тундра, белый ягель, голубые озера, острые скалы, уходящие в море, песчаные пляжи, россыпи аметистов и суровый океан. Красота здесь реальная, честная и бесконечная! Это все Север!!! Срочно бросайте все дела и езжайте на север!!!



А ещё здесь, как нигде, ощущаешь, видишь и чувствуешь страшную и героическую историю. Эхо войны тут настолько громкое… такое ощущение, что она была здесь только вчера, а не 80 лет назад. Залитый кровью перевал Муста-Тунтури, ковер из гильз, стены колючки, ДЗОТы, укрепления и траншеи на каждом шагу. Все здесь напоминает о войне…



Самая сложная дорога на полуострове Средний и Рыбачий, но все проходимо стандартным внедорожником. Имеются две внедорожные дисциплины: каменный триал и преодоление водных преград. Болот тут нет, дно везде каменистое, но вот глубина... даже в лужах может достигать метра! Нам довелось встретить «счастливчиков», которые нашли «свою лужу» и «свой камень». Мы же нашли нечто другое… (читайте в полной версии, скоро)



Дорога на Териберку – полный лайт. Поэтому нарооооду там… в общем – это местный курорт. Сюда приезжают семьями и большими компаниями: погулять, покупаться, рыбку половить.
Место все равно очень красивое, однозначно стоит заехать! Больше всего мне понравился пляж «Яйца динозавров» - необычненько! И море в этом месте, какое-то особенно брутальное!
Тут же можно отведать множество деликатесов: живых гребешков, скатов, мидий и т.п.



Отдельная история с приключениями была в Хибинах. Город Апатиты, через который идет дорога, был закрыт для проезда из-за Короновирусного карантина… Читайте, как мы прорывались через заслон в полной версии отчета!
Оно того, однозначно стоило!



Дорога поначалу отличный грейдер, потом небольшой триал по руслу реки, потом нормальная грунтовая дорога. Непосредственно перед озером, километра два, самая «неровная» дорога. Но все проходимо без проблем. Остановились на берегу озера Щучье. Тут с нами приключилась очень занимательная история – встреча с медведем! (читайте в полной версии отчета).



Антон не может быть в горах и не подняться на какую-нибудь вершину! Он решительно настроился идти на близлежащий пик Марченко (1032 м). На вершине были найдены две записки… о чем они, можно узнать из фильма.



Ох, много чего еще интересного было в этом путешествии, купание в Белом море, поиски аметистов, встреча с китами, рыбалка, грибы и ходящие в ночи деревья – словно приведения…

Мы не питаем иллюзий, наша поездка на Кольский была с приставкой «лайт». Но мы все равно безумно довольны. Мы очарованы красотой Севера, суровыми пейзажами Кольского. На самом деле, тут еще столько интересного, есть что посмотреть. Значит, мы еще обязательно сюда вернемся!

#4x4tun_story_contest

Представляем очередное авторское видео для мега-конкурса отчетов от магазина WWW.4X4TUN.RU

Поездка на озеро Щучье

"Собрались как-то в лес три Уазика. Один немецкий, второй японский, а третий - настоящий" (с) анекдот, придуманный по ходу этой покатушки. Легкое и веселое повествование от прекрасных штурманш, снявших и смонтировавших это видео, которое отлично подошло для нашего Конкурса Отчетов!

https://youtu.be/oxZEsy2xYNk

Автор: Марина Триголос http://vk.com/id82155077

Напоминаем, WWW.4X4TUN.RU проводит конкурс Отчетов с крутыми призами: автомобильная лебедка и компрессор Беркут R20! Хотие выиграть? Просто напишите или снимите интересный материал про ваше приключение, автомобиль, гонку, покатушку - все что угодно, связанное с офф-роудом, и пришлите нам! Подробнее про конкурс:
https://4x4tun.ru/news/konkurs-otchyetov/

4x4tun.ru писал(а):

на агрегатах обычной Нивы, которая всем хороша, кроме объема салона и багажника.

почему кроме? наоборот это самое большое достоинство!

#4x4tun_story_contest
Представляем авторское видео для мега-конкурса отчетов от магазина WWW.4X4TUN.RU

Машина ВАЗ-2120 Надежда "Мутант"

Речь пойдет про редкий отечественный автомобиль ВАЗ-2120 "Надежда", сконструированный АвтоВАЗом на агрегатах обычной Нивы, которая всем хороша, кроме объема салона и багажника. Надежда, будучи полноприводным минивеном повышенной проходимости с комфортным и просторным кузовом, казалось бы, обречена на успех! Но что-то пошло не так... Автомобиль не снискал любви и внимания у населения, получив многозначительное прозвище "Безнадега". Кто-то отмечал невысокое качество и никакущую коррозионную стойкость, а кто-то - посредственную проходимость. Но это всё разговоры с теми, кто по факту "устриц не ел". На видео продемонстрированы реальные возможности Надежды при правильном тюнинге и мастерстве вождения. Так ли уж Надежда безнадежна? Смотри своими глазами!

https://youtu.be/NR9Y-2JCaJI

Автор, владелец и пилот - Юрий "Жмурик" https://www.drive2.ru/users/zanuda-66/

Текст автора к видео:
Болото по дороге на Соколий камень. Буксуем, тянемся, стараемся не отстать от Патрулей...

Машина ваз-2120 Надежда, компактвен, собранный на узлах и агрегатах Нива, прекрасно проявляет себя на бездорожье при этом имея комфортную эргономику салона сочетаемую с большим объемом внутреннего пространства!

ГП 4.1, раздатка 3к1, МКПП +10%, блокировки валрейсинг, колеса 31" сафари 510, лебедка электрик винч 12000 на стальном тросе, обваренный мост на пневме, передний СРПМ, передние пружины шнива + проставки 1 см, 2 генератора, 2 аккумулятора.

Напоминаем, 4X4TUN.RU проводит конкурс Отчетов с крутыми призами: автомобильная лебедка и компрессор Беркут R20! Хотие выиграть? Просто напишите или снимите интересный материал про ваше приключение, автомобиль, гонку, покатушку - все что угодно, связанное с офф-роудом, и пришлите нам! Подробнее про конкурс:
https://4x4tun.ru/news/konkurs-otchyetov/

Эволюция Нивы в рамках одного маршрута.



В 2018 году, когда у нас окончательно развалилась Лада калина, на которой мы ездили по скалам, посовещавшись мы решили купить машину, которую и не очень жалко в лесу и которая может позволить больше...
Наш выбор пал на ниву в самой простой комплектации белого цвета...
На третий день после покупки, мы на новенькой ниве отправились в лес испытать ее... Так у нас появился не только бездорожник, но и тестовый маршрут!



Выехав из Северки по первой попавшийся дороге, как выяснилось впоследствии в направлении горы Котел, мы радостно разбрызгивая лужи, но все же объезжая серьёзную грязь, доехали до своротки на Закопушки и почему-то решили свернуть туда...
Встретив по пути несколько серьёзных препятствий, серьёзных до сих пор, чуть не перевернувшись при проезде глубоченной лужи, мы подъехали к речке Ельничная…

Выйдя из нивы, мы оценили возможность проезда брода, тогда еще не опыт, а скорее остатки здравого смысла, подсказали нам, что он не проезжаем...
Стали искать альтернативу и она нашлась!
Отвесный берег высотой с колесо, спрыгнем и сразу в омут...
Долго решались, прыжок, удар, нива сидит...



Из средств самоспасения только стандартный домкрат и топор...
Часов за пять нарубив веточек и сломав домкрат, выбрались!
До посёлка Молодёжный доехали как в последний раз, осознав что Нива может много, но не всё...

Потом грязная Нива стояла пару дней у дома, вызывая нашу гордость и уважение соседей, а мы нашли дорогу в "волшебный гараж" и начали тюнинг...

Второй раз мы выбрались на этот маршрут уже весной, за зиму Нива получила ряд усовершенствований: хай-джек вместе с наклейками на кузове, стыдливо прикрывающими вмятины от его падения, уже стационарная лебедка с возможностью тянуться вперёд-назад, заменившая переносную, которая оказалась не пригодной к эксплуатации, главные пары 4.3, самоблоки, гламурные лаптеры, стальные трубы на уже помятых порогах и главное МТ резина в 29 размере с красивыми белыми буквами!



В самую блудную еще не лезли, маршрут покорился...
Сели раз в болоте, но лебедка легко справилась, речка уже не казалось такой страшной, и нам удалось закольцевать маршрут!



По этому маршруту катались еще несколько раз, так для души, а тестовом режиме в третий раз выехали после установки понижайки 3.15 в раздатку, верхнего лёгкого багажника с дополнительным светом. Поехали для проверки Нивы перед перевалом Дятлова.



Лезли уже в почти все блудные, где то справлялись, где то лебедились... Тест затянулся до поздней ночи.
Результатом поездки мы довольны!
Открыли возможности нанесения мовильного камуфляжа и подозрения о бесконечности тюнинга...



Опять прошла зима и наша Нива, пройдя очередной этап эволюции в направлении монстра бездорожья: уже на 31 резине Silverstone XT, с железным передним мостом, усиленными лонжеронами, которые треснули зимой, с выкинутой шумо- и теплоизоляцией после купаний машины, щедро обрызганная мовилем в помятых местах, отправилась по тестовому маршруту...
Лезли везде, везде проехали... Но почему то пришло обреченное понимания бесконечности тюнинга, когда не хватало мощности двигателя и позднего срабатывания самоблоков.



Очень хочется верить, что не смотря на наступление смутного времени это был не последний тестовый выезд и после очередного чудесного превращения в "волшебном гараже" нашей Нивы , мы проедем его еще не один раз, тем более что главная изюминка маршрута так и осталась без попытки проезда...

Тюнинг бесконечен!

(с) Сергей963 «Белая Сова», 03.05.2020

P.S.: 14.07.2020
Сегодня мы закрыли тестовый режим этого уникального маршрута.
Наша Нива выросла из него!
Пневмоблокировки спереди и сзади, пары 4,44, дополнительный вентилятор охлаждения сделали его слишком простым, хотя оставили по прежнему интересным!
Меняем лебедку T-Max 6500 на более мощную и едем дальше!?

Спасибо за уточнение. Дополнено.

4x4tun.ru писал(а):

Любое соревнование, конкурс, розыгрыш имеют ЧЕТКИЕ Правила, Регламент. Наш конкурс не исключение, а правила просты и понятны

меняй правила она нарушают:
УК РФ Статья 146. Нарушение авторских и смежных прав
ГК РФ Статья 152.1. Охрана изображения гражданина

Жмурик писал(а):

еще один отчет в конкурс:

Уважаемые участники, ну правда, уже не знаем как ЕЩЁ сакцентировать ваше внимание! Любое соревнование, конкурс, розыгрыш имеют ЧЕТКИЕ Правила, Регламент. Наш конкурс не исключение, а правила просты и понятны:

4x4tun.ru писал(а):

Всё просто: ☑ вы пишите или снимаете видеоматериал о вашем приключении ☑ присылаете его нам ️ ☑ мы оформляем и монтируем отчет ☑ и размещаем его на всех доступных площадках – на нашем YouTube-канале, в наших группах в соцсетях, на нашем сайте и в этой теме форуме клуба NIVER.RU Разумеется, с сохранением и указанием вашего авторства.

Любые ссылки на опубликованный НЕ НАМИ контент - вне зачета.

Большое спасибо за внимание и понимание.

До конца нашего конкурса остается РОВНО МЕСЯЦ. Еще есть шансы описать ваше приключение и получить лебедку или крутой компрессор!